Бизнес-авиация

Я пишу эту главу 3 октября 2018 года сидя в аэропорту Бедфорда, KBED. Сегодня я выполняю роль второго пилота самолета LearJet 60, который выполняет обычный рутинный полет в интересах группы частных лиц. Я работаю в этой компании уже почти год, с перерывом на кругосветку (меня не было ровно 2 месяца) и сегодня мой первый полет после перерыва.

Это типичный для нас чартерный рейс, мы перелетели из домашней базы KFXE (Форт Лодердейл) чтобы забрать трех “паксов” (как мы на жаргоне называем пассажиров) и отвезти их сегодня в Цинцинатти (Огайо). Так бывает, что первый пустой “лег” (первый участок полета) по времени был больше, чем “рабочий лег”, когда мы везем пассажиров. Это забавно, но пассажирам пришлось оплатить наш подлет, что стоило им немало тысяч.

Читать далее «Бизнес-авиация»