Один мой приятель в своем блоге хорошенько прошелся по тематике Low Cost авиакомпаний. Не решился перепечатать, но анонс статьи — обязательно:)

by Dzaga:

«Недавно в России запустилась первая low—cost авиакомпания, Sky Express. Ребята сразу отметились промо-акцией “в любую точку России за 500 рублей”. Будь они до конца честны, то название акции было бы: “в любую точку России за 500 рублей, дату мы сообщим дополнительно”.

Я сразу почувствовал, что конкурентоспособен на этом рынке. Мне захотелось открыть свою low—low—cost (или very—low—cost) авиакомпанию.» (читать далее)http://keit.staticweb.tk/yZb6G5dfgKGJ

Третяя неделя без полетов — начинается депрессия от нехватки неба…http://keit.staticweb.tk/yZb6G5dfgKGJ

Как-то на собеседовании в SkyExpress меня спросили, что для меня важнее: летать или работать в авиации (но не летать). Конечно, если бы можно было и то, и другое — это был бы идеальный вариант. Но в данном случае надо было выбирать — или летать на своем маленьком поршневом Zline или работать в любимой сфере. Я тогда сильно запарился и не смог дать для себя внятный ответ.

А сейчас могу точно сказать, я выбираю — летать.http://keit.staticweb.tk/yZb6G5dfgKGJ

Посмотрел передачу про «Центр Подготовки Виртуальных Летчиков», аж прямо гордость меня пронизала, что когда-то я целый год летал в этой организации. Не могу сказать, что добился каких-то особенных успехов, но с десяток часов в сети налетал, а уж сколько часов потратил на первое упражнение, так и вовсе подумать страшно. Каждый вечер я бежал домой, хватал свой любимый, купленный за 150 баксов на аукционе, джойстик Microsoft FF 2 и на четыре часа исчезал из этого мира. Потом дома появился стрим и мы начали летать парой-тройкой по сетке, переговариваясь в TeamSpeak’e, и так целый год… До тех пор, пока не попал на настоящий СУ-29.

Сейчас я очень благодарен этой организации и An. Petrovich’u за науку, теперь гораздо проще учиться и в теории и в практике полетам на настоящем самолете. Все-таки виртуальность не такая уж и виртуальная:)

Скачать ролик можно тут: ftp://ftp.virtualflight.ru/video/vftc_proAVIA.wmvhttp://keit.staticweb.tk/yZb6G5dfgKGJ

Вот же ж как жаль… Оказывается, на прошедшей неделе проходила выставка моего давнего знакомого, Мансура Мустафина, который прыгает в Аэрограде. Когда мы познакомились, у него было еще 100 прыжков, прошло пару лет и он уже профессиональный воздушный оператор, в этом году ездил с нашей 10-кой на чемпионат мира, где они стали чемпионами. А теперь вот персональная выставка, на которой, кстати, (судя по фотографиям) отметились почти все Аэроградовцы. Молодец, Мансурище, удачи тебе!

А фотки с выставки можно посмотреть здесь.http://keit.staticweb.tk/yZb6G5dfgKGJ

Наконец-то SkyExpress раскрыл карты. Я познакомился с этой компанией еще на стадии образования юридического лица (судя по заявлением Марины Букаловой). Уже тогда я знал о концепции, восхищался и удивлялся людьми, которые делают этот проект и мечтал о том, чтобы работать в этой компании. Более того, я приблизился к этому настолько близко, что неделю назад должен был выйти туда на работу, и вдруг… Вдруг что-то произошло, что-то непонятое и неизвестное, абсолютно неожиданное, что-то, что не позволило мне туда попасть… Удивительно, как меняется отношение людей в зависимости от чего-то происходящего. Мне даже не удосужились объяснить причины. Сначала я парился, а потом подумал — пусть это останется на их совести. Жизнь длинная и когда-нибудь я узнаю в чем было дело… А может быть просто не пришло мое время работать в авиации. Или компания еще та не родилась, в которой я смог бы работать. Если мне в третий раз выпадет шанс попасть в SkyExpress, я не уверен, что я за него ухвачусь… Да пребудет сила с теми людьми, которые верят в этот проект и сопутствует им удача.http://keit.staticweb.tk/yZb6G5dfgKGJ